Дебют мини-вэна 807, больших размеров и более вместительного, чем его предшественник "806-й" (проект U60) перенесен на Женеву'2002. Изготовлять его собираются на реконструированном заводе SouthSEVEL во Франции совместно с моделями-близнецами Citroёn Synergie и FIAT Ulysee. Между собой они различаются в основном дизайном передка, оформленного в соответствии с фирменным стилем каждой марки. Задняя часть кузовов с узкими фонарями у них похожа. Для этих моделей с передним приводом будут предложены самые современные двигатели из программ выпускающих их фирм.

Peugeot 407- в буквальном смысле лидер своего сегмента, по своим характеристикам, по комфортности, по качеству использованных материалов, по наличию опций просто великолепен. Новый седан D-класса, сменивший 406 модель, уже отметился на последнем автосалоне Женевы. По мнению руководства компании, Peugeot 407 обладает достаточным потенциалом для того, чтобы стать одним из наиболее продаваемых автомобилей своего сегмента.
Стандартная комплектация модели Peugeot 407: адаптивные фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, передние боковые и шторные подушки безопасности, активные подголовники и спинки передних сидений, подголовники 3-х мест заднего сиденья, противоугонный код, центральный замок, дистанционный ключ, АБС тормозов, автоматическое включение аварийных огней при резком торможении, электрорегулятор тормозных сил, ESP; противотуманные фары.
Модель предложена в 12 цветах окраски кузова и 3 модификациях: Comfort, Sport и Executіve. В самой дорогой комплектации Executive пассажиры могут насладиться преимуществами раздельного климат-контроля, сидений с электроподогревом и электроприводом, 240-ваттной Hi-Fi стереосистемы JBL, оснащенной 10 динамиками и сабвуфером, а также системой навигации, выводящей информацию на семидюймовый экран, расположенный на центральной консоли.
Гидроусилитель руля (варьируемый на 3.0Е), климат-контроль, бортовой компьютер, индикатор технического обслуживания, вывод на дисплей температуры наружного воздуха, индикатор "пристегнутых ремней", передние стеклоподъемники, электрозеркала с обогревом тонированные, асферические; регулируемое по высоте сиденье водителя, ветровое стекло, не пропускающее инфракрасное излучение, тонированные стекла, вентилируемый перчаточный ящик, центральный задний подлокотник с местом для хранения, дверные карманы, система запаздывания выключения фар"follow me home", автомагнитола с фронтальным CD с возможностью подключения МР3 (кроме версии SR Conf 1.6 HDI) Для версий SW - стеклянная крыша, шторка крыши с электроприводом, обогрев заднего стекла с стеклоочистителем.
Впервые за всю историю компании в модели 407 была применена передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, характерная для спортивных моделей или авто класса люкс. Задняя многорычажная подвеска с алюминиевым поперечным элементом оснащена амортизаторами, наклоненными назад, благодаря чему увеличивается пространство для багажника. Модель комплектуется разными типами усилителей управления рулем, в зависимости от двигателя: гидроусилителем с насосом переменной производительности (1.8 & 1.6HDІ), гидроэлектроусилителем (2.0 & 2.2 & 2.0HDІ) и гидроусилителем с блоком управления, которое обрабатывает данности о скорости автомобиля, обороты коленвала, угол поворота рулевого колеса и варьирует усилия на руле (V6).
В гамме моторов Peugeot 407 автомобилистам предлагаются на выбор четыре бензиновых и два дизельных двигателя: 1.8-литровый бензиновый (117 л.с.) и 1.6-литровый турбодизель (110 л.с.) комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач, для 407 с 2-литровым бензиновым агрегатом (136 л.с.) доступная пятиступенчатая механика и 4-ступенчатая коробка-автомат с системой псевдоручного переключения передач типа "Porsche Tіptronіc". Для 407 с 2.2-литровым бензиновым мотором (160 л.с.) и 2-литровым дизельным (136 л.с.) предлагаются 6-ступенчатая МКП и 4-ступенчатый автомат. Самых требовательных к динамике покупателей ждет 3-литровый V6 (211 л.с.) с новой 6-ступенчатой активной адаптивной автоматической коробкой передач японской фирмы "AISIN AW".
Средства активной безопасности Peugeot 407 / Пежо 407 включают дисковые тормозы (до 330 мм) и систему ESP последнего поколения, в которую входит антиблокировочная система ABS, противобуксовочная система ASR, система распределения тормозного усилия и система помощи при экстренном торможении. В комплектацию 407 также входят преднатяжители ремней, активные подголовники, безопасная рулевая колонка и до 9 подушек безопасности.
Цена на машину колеблется от 19.5 тыс. евро (базовая модификация "Конфор" с двигателем объемом 1.8 л) до 33.2 тыс. евро (модификация "Гриф" с максимально полной комплектацией и шестицилиндровым двигателем объемом 3 л).